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“如果不來(lái)參建卡麥換流站，雪域高原在我腦海中的樣子，或許將一直是地圖上的那一片令人畏懼的區(qū)域。”鄭田野望著遠(yuǎn)方的山峰，說(shuō)道：“高原其實(shí)并不可怕，怕的是你有沒(méi)有“敢問(wèn)天地試鋒芒”的勇氣。”

奮臂揚(yáng)鞭高原去，十年磨劍試鋒芒

從抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的第一天起，鄭田野將初心裝進(jìn)背囊，把責(zé)任扛在肩上，帶領(lǐng)著一隊(duì)“電建兒郎”輕裝策馬青云路，如格桑花那般扎根在川藏腹地，綻放在特高壓建設(shè)一線，在“世界屋脊”續(xù)寫(xiě)著電建人點(diǎn)亮光明的傳奇。

2007年土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的鄭田野，參與了他的第一個(gè)工程：綏中發(fā)電廠2×1000MW機(jī)組工程。陌生的環(huán)境沒(méi)有難倒他，相反他嚴(yán)格要求自己，把“耐得平淡、努力工作”作為自己的準(zhǔn)則，在施工一線篤行歷練、淬煉本領(lǐng)、增長(zhǎng)才干。從寧夏哈納斯5萬(wàn)m3LNG儲(chǔ)罐工程、寧波海越5萬(wàn)m3儲(chǔ)罐工程、±800kV雅中換流站項(xiàng)目再到±800kV浙北換流站工程，他逐漸地由“門(mén)外漢”變成了“老師傅”，從一名技術(shù)員成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目經(jīng)理。然而，深埋在他心中的，還有更大的夢(mèng)。希望有朝一日，能參與到國(guó)家的重點(diǎn)工程的建設(shè)中去。

2023年10月20日，卡麥±400千伏換流站工程開(kāi)工，這是世界海拔最高的特高壓換流站，也是第一個(gè)進(jìn)入川藏高原腹地的特高壓工程，該工程面臨地域“無(wú)人區(qū)”和技術(shù)“無(wú)人區(qū)”的雙重挑戰(zhàn)，鄭田野迎來(lái)了他人生中的一次重要的考驗(yàn)。

由于項(xiàng)目所在海拔3760米，大氣壓低，初到高原的夜晚，他常常因?yàn)槿毖酢㈩^痛、寒冷等原因頻頻醒來(lái)。山頂?shù)牡蜌鈮鹤屓税滋煲差^痛欲裂，走路都是一步三喘，三步一歇，不少人嘔吐不止。鐵打的項(xiàng)目鐵打的兵，這些問(wèn)題不足以澆滅他的拳拳決心。

“要扎根，先安家，再安心。”工地上，當(dāng)?shù)谝豁攷づ裰饋?lái)后，起伏的山坡上，很快一座座宛如行軍的施工帳篷搭建整齊。叢林中，他領(lǐng)著一支“先遣連”用羅盤(pán)定位儀器深入山澗密林中，逐水尋源，搭建生活水源管道。巴塘縣城，他組織保障小分隊(duì)快速采購(gòu)建設(shè)和生活物資。用于現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充高原施工人員營(yíng)養(yǎng)的奶粉，幾乎一下買(mǎi)斷了縣城各商鋪的存貨。

為了現(xiàn)場(chǎng)施工立刻轉(zhuǎn)起來(lái)，鄭田野在業(yè)主項(xiàng)目部統(tǒng)籌指揮下，提前做好各類(lèi)物資籌備，組織施工開(kāi)工報(bào)審，編制安全方案，抓好施工保障……烈日下，“電建鐵軍”正迅速安營(yíng)扎寨，完成了他們從江南水鄉(xiāng)到川藏腹地施工突擊的悄然轉(zhuǎn)變。

貧身七尺憑足力，臥雪眠霜只等閑

走過(guò)卡麥換流站的進(jìn)站道路，人生再也沒(méi)有邁不過(guò)的坎。這是鄭田野在這里最深的體會(huì)。進(jìn)入項(xiàng)目的道路原來(lái)是一條崎嶇的村道，蜿蜒在山間，被施工人員們形象地稱(chēng)為“游龍道”。15.5公里長(zhǎng)，1200米落差，32個(gè)回頭彎，每一次進(jìn)出，都是手握方向盤(pán)、腳踩鬼門(mén)關(guān)。

一條狹窄的山路、100多臺(tái)大型機(jī)械、零事故的承諾、3個(gè)月的時(shí)間……看著山下金沙江流淌的江水，那傳來(lái)的流水聲，也似無(wú)聲敘述著眼前的困難。

在項(xiàng)目部統(tǒng)籌下，鄭田野對(duì)項(xiàng)目人員進(jìn)行編組，大家每天帶著干糧和水瓶，踏勘進(jìn)站道路的每一處彎道、坡度，了解、修護(hù)受損路段。同時(shí)結(jié)合每一輛大型作業(yè)機(jī)械設(shè)備的規(guī)格參數(shù)，精心策劃單車(chē)通行保障方案，明確每一路段錯(cuò)車(chē)位置、轉(zhuǎn)彎示意、行駛限速，為機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)提供精準(zhǔn)的“導(dǎo)航圖”。

高原上坡陡彎急，行走幾步大家便開(kāi)始喘氣。為了盡快讓機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)上山，鄭田野和同事小步快跑，抓緊點(diǎn)滴時(shí)間，用走過(guò)的足跡，繪就了機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的“指揮圖”。烈日下，豆大的汗珠不停濺落地上，山間徐來(lái)的微風(fēng)，見(jiàn)證了他們工作的滿(mǎn)腔熱血。

作業(yè)機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，十幾噸重的卡車(chē)幾次往下滑，剎幾次車(chē)才能停下來(lái)調(diào)整方向繼續(xù)走。一些大型鉆機(jī)在行駛到一些急彎時(shí)，因車(chē)身太長(zhǎng)，操作人員連續(xù)試了多次也無(wú)法前行。

“右轉(zhuǎn)……車(chē)要傾斜了……急剎車(chē)！”鄭田野跳下駕駛室一看，嚇出一身冷汗。車(chē)輛懸空出的車(chē)輪下方，山風(fēng)凄厲，英雄險(xiǎn)遭末路。返回到車(chē)上，他深吸一口氣，怕不得也等不得，山上的工地需要機(jī)械！

有過(guò)頂著烈日下暴曬的揮汗如雨，有過(guò)夜晚月色下山風(fēng)吹來(lái)的堅(jiān)守執(zhí)著，有過(guò)淋著大雨濕透全身后的山間輾轉(zhuǎn)……但他始終不向困難低頭，不向挑戰(zhàn)示弱。每一次聽(tīng)見(jiàn)一輛輛車(chē)輛引擎發(fā)動(dòng)安全通過(guò)的聲響，他們都會(huì)有力地鼓起掌來(lái)。

5月底，所有作業(yè)車(chē)輛和作業(yè)設(shè)備全部轉(zhuǎn)運(yùn)，整整齊齊排列在現(xiàn)場(chǎng)，讓他心里對(duì)后面建設(shè)有了底。他高興地與項(xiàng)目部同事盡情熱擁，眼角流出不輕易的淚水，陽(yáng)光下晶瑩透亮。

高原雪域乾坤換，電建嘉譽(yù)溢神州

當(dāng)陽(yáng)光穿透稀薄的云層，輕柔地灑在卡麥的大地上，山坡上種植的青稞向陽(yáng)生長(zhǎng)，崎嶇羊腸小道在大山上縱橫勾勒，藏族同胞屋頂升起的寥寥炊煙，渴望著光明來(lái)到后為這片土帶來(lái)騰飛的巨變。

“要拿出搶晴天，抓陰天，牛毛細(xì)雨當(dāng)好天的干勁”每天開(kāi)工前，鄭田野一如既往地對(duì)項(xiàng)目部同事進(jìn)行鼓勵(lì)。

7月，當(dāng)?shù)赜昙緛?lái)臨，隨著降雨頻繁，現(xiàn)場(chǎng)施工受到極大影響。看著大山中，紛紛飄落的雨滴滋潤(rùn)了大地植物，濕潤(rùn)了干裂土層。而現(xiàn)場(chǎng)泥濘不堪，機(jī)械作業(yè)受阻、人員進(jìn)出不變、時(shí)間流走不停，他也在尋求解決建設(shè)困難的一場(chǎng)“及時(shí)雨”。

為了按期完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)，鄭田野的每一天都是“算”著過(guò)的，目標(biāo)被他細(xì)分成一個(gè)個(gè)具體的數(shù)字，每天要完成的工作、每名人員要達(dá)到的指標(biāo)......

“為者常成，行者常至。路是走出來(lái)的，工程是干出來(lái)的。無(wú)論前路有什么荊棘，都要跨過(guò)去。”鄭田野根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理項(xiàng)目部要求，不斷優(yōu)化施工方案和建設(shè)計(jì)劃，用堅(jiān)定的毅力戰(zhàn)勝高原建設(shè)難題。兜里揣著筆記本，每日復(fù)盤(pán)工程進(jìn)度，對(duì)遇到的問(wèn)題馬上組織施工“會(huì)診”。每天夜深了，他還在挑燈梳理隔日的進(jìn)度計(jì)劃和施工組織……

這里的每一天還得“掰”著過(guò)，他和項(xiàng)目人員一起住帳篷，一天當(dāng)兩天用，時(shí)間、機(jī)械、協(xié)作等資源被用到極致。高原山巒中，隨處可見(jiàn)一個(gè)個(gè)小小的石塊或泥土，在場(chǎng)平施工時(shí)，它們可作為原材料讓場(chǎng)平更加結(jié)實(shí)。這是大山里石塊和泥土的價(jià)值，敢當(dāng)工程地基“鋪路石”，與其費(fèi)力移動(dòng)它們位置不如將在主體施工中承載“鋪路石”作用。而這一項(xiàng)不起眼的創(chuàng)新更為項(xiàng)目節(jié)省了數(shù)十萬(wàn)元的成本。

8月底，綜合水泵房和水池澆筑施工進(jìn)入關(guān)鍵期。有一天，施工需一次完成650m3混凝土澆筑，而現(xiàn)場(chǎng)只有一個(gè)300m3的混凝土攪拌站，還有350m3混凝土急需運(yùn)輸進(jìn)站，一場(chǎng)時(shí)間爭(zhēng)奪戰(zhàn)，由此打響！

考慮進(jìn)站的狹窄道路，鄭田野決定采取在山下將大型商混車(chē)運(yùn)送的混凝土，換成可通行的小車(chē)分批運(yùn)輸上山的方案。

“寧可不睡覺(jué)，施工任務(wù)也不能耽擱。就是倒，也是向前趴著。”

當(dāng)天從深夜12點(diǎn)到第二天凌晨4點(diǎn)，他和整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員29個(gè)小時(shí)沒(méi)有合眼，350m3混凝土順利上了山，綜合水泵房和水池澆筑一次完成。

整個(gè)場(chǎng)平施工階段，他與所有建設(shè)者一樣，每天吃住都在現(xiàn)場(chǎng)，迎著朝陽(yáng)出發(fā)、踏著泥濘的道路、伴著轟隆的機(jī)械、披著星光歸宿，彌漫的粉塵附著在被汗水浸透的衣服上，被體溫烘干后留下了一圈圈“工程日志”。

“這都是我的兄弟們。”作為項(xiàng)目經(jīng)理，面對(duì)有資歷的老前輩和初出茅廬的愣頭青，鄭田野總是與他們以兄弟相待，既是親近，更是信任。在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目建設(shè)者逢山開(kāi)路、遇水架橋，披荊斬棘、勇往直前，如期兌現(xiàn)各項(xiàng)工期節(jié)點(diǎn)，2023年10月場(chǎng)平施工完成，工程進(jìn)入主體施工階段，換流站建設(shè)加速推進(jìn)。2024年10月主控樓順利封頂，2024年11月15日，雙極低端防火墻主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為后續(xù)閥廳鋼結(jié)構(gòu)吊裝和換流變施工奠定了基礎(chǔ)，一座“云端上的換流站”正在拔節(jié)生長(zhǎng)。

金沙江畔的風(fēng)，從江邊迅疾吹動(dòng)建設(shè)者的衣角，獵獵作響。似在翻動(dòng)時(shí)光書(shū)頁(yè)，講述著鄭田野與項(xiàng)目奮戰(zhàn)的故事，被時(shí)間捎來(lái)又乘風(fēng)而去，在往來(lái)穿梭中，悄然把這篇“點(diǎn)亮高原”的傳奇經(jīng)歷寫(xiě)進(jìn)了浩瀚的川藏腹地高原之中。